Компрессор дизельный передвижной – особая разновидность компрессоров, незаменимых в строительно-монтажных работах. Они используются для снабжения сжатым воздухом пневматических инструментов в «полевых» условиях, продувки газопроводов, выполнения технологических операций в нефтегазовой промышленности и проч.
Предлагаем купить передвижной компрессор винтовой с белорусским дизельным двигателем ММЗ мощностью 77 или 100 кВт. Данный двигатель надежен и неприхотлив, дешев в ремонте – комплектующие для него всегда в наличии в официальных сервисных центрах. Также двигатели характеризуются большими интервалами технического обслуживания, высоким эксплуатационным ресурсом (свыше 15 тыс. часов).
Установки обеих модификаций отличаются высокой надежностью и стабильностью работы, стойкостью к перегрузкам. При изготовлении компрессоров используются только высококачественные комплектующие, в том числе – винтовые блоки из Италии и Германии. Другими их преимуществами являются:
универсальность применения – от строительства до добычи полезных ископаемых и производства горных работ;
возможность полноценной эксплуатации как в летнее, так и в зимнее время (допустимый температурный режим использования – от -35°C до +40°C);
высокая производительность – до 12 м3/мин;
низкий уровень возникающих при работе вибрации и шума;
комплектация уравновешенной стойкой подъема;
стабильность функционирования устройств в условиях сильной запыленности воздуха, других тяжелых условиях;
низкие финансовые и временные затраты на техническое обслуживание;
длительный срок эксплуатации, большие межсервисные интервалы;
конкурентная стоимость.
Рекомендации по выбору передвижные компрессорных станций
Обязательно учитывайте уровень производительности конкретной модели, а также количество имеющихся постов.
Уточняйте вариант комплектации – на шасси или на раме. Станции на шасси более удобные для транспортировки на объект, где производятся работы.
Расскажите менеджеру-консультанту о предполагаемой сфере использования – в этом случае он порекомендует наиболее подходящую модификацию.
| Рабочие характеристики | Модель
ДК-10/10 | ДК-12/7 |
|---|---|---|
| Производительность, м3/мин | 10 | 7,5 |
| Давление рабочее избыточное, бар | 10 | 10 |
| Количество постов, шт | 3xG3/4”+1хG1 1/2" | 10 |
| Двигатель | ММЗ | ММЗ |
| Модель | Д245 | Д245 |
| Объем топливного бака, л | 120 | 120 |
| Габариты и масса станции на шасси Д×Ш×В, мм (масса, кг) | 3800×1750×2050 (1750) | 3800×1750×2050 (1750) |
| Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) | 2250×1250×1600 (1600) | 2250×1250×1600 (1600) |
ДК-.... - компрессорные станции на шасси с приводом от дизельного двигателя
ДК-...Р - компрессорные станции на раме с приводом от дизельного двигателя
Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки - возможность управления установкой, не раскрывая кожух.
Съемное дышло и торсионная подвеска - мобильность, возможность выбирать способ трансопртировки и использования установки в зависимости от ситуации.
Наличие уравновешенной стойки подъема.
Дизельный двигатель Д245, производства Минского моторного завода - широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ).
Температурный режим эксплуатации установки -25 - +45 °C.
Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Италии.
Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
Системы аварийной защиты - по температуре охлаждающей жидкости двигателя; по низкому давлению масла в двигателе; по высокой температуре масла в компрессоре.
Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора температуры двигателя, уровня топлива, оборотов двигателя.
Просмотр журнала ошибок.
Защита аварийный останов двигателя с индикацией:
отказ (обрыв ремня) генератора;
загрязнённость воздушного фильтра;
давление масла в двигателе ниже допустимого;
высокая температура моторного масла двигателя;
высокая температура масла компрессора;
загрязнённость топливного фильтра;
низкий уровень топлива в баке;
ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
| Рабочие характеристики | Модель
ДК-12/10 | ДК-10/15 | ДК-12/12 |
|---|---|---|---|
| Производительность, м3/мин | 12 | 10 | 12 |
| Давление рабочее избыточное, бар | 10 | 15 | 12 |
| Количество постов, шт | 3хGЗ/4”+1хG1 1/2” | 3хЗ/4”+1 1/2” | 3хЗ/4”+1 1/2” |
| Двигатель10,15) | ММЗ | ММЗ | ММЗ |
| Модель | Д245. 9Е2 | Д245. 9Е2 | Д245. 9Е2 |
| Объем топливного бака, л | 170 | 170 | 170 |
| Габариты и масса станции на шасси Д×Ш×В, мм (масса, кг)-8(10,15) | 4360×1810×1950
(1900) | 4360×1810×1950
(1900) | 4360×1810×1950
(1917) |
| Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) | 2860×1430×1570
(1800) | 2860×1430×1570
(1800) | 2860×1430×1570
(1817) |
ДК-.... - компрессорные станции на шасси с приводом от дизельного двигателя
ДК-...Р - компрессорные станции на раме с приводом от дизельного двигателя
Опция Т - "Зимний пакет", окружающая температура от -35С до +40С
Опция В - регулируемое дышло
Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки - возможность управления установкой, не раскрывая кожух.
Съемное дышло и торсионная подвеска - мобильность, возможность выбирать способ трансопртировки и использования установки в зависимости от ситуации.
Наличие уравновешенной стойки подъема.
Дизельный двигатель Д245, производства Минского моторного завода - широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ).
Температурный режим эксплуатации установки -35 - +40 °C (Опция Т).
Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Германии/Италии.
Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.
Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.
Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.
Системы аварийной защиты - по температуре охлаждающей жидкости двигателя; по низкому давлению масла в двигателе; по высокой температуре масла в компрессоре.
Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора температуры двигателя, уровня топлива, оборотов двигателя.
Просмотр журнала ошибок.
Защита аварийный останов двигателя с индикацией:
отказ (обрыв ремня) генератора;
загрязнённость воздушного фильтра;
давление масла в двигателе ниже допустимого;
высокая температура моторного масла двигателя;
высокая температура масла компрессора;
загрязнённость топливного фильтра;
низкий уровень топлива в баке;
ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.
Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от −15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от −35 до +45 °С (опция "Т").
| Рабочие характеристики | ДК-3/7Д | ДК-3/15Д | ДК-4/10Д | ДК-5/7Д |
|---|---|---|---|---|
| Производительность, м3/мин | 3 | 3 | 4 | 5.4 |
| Давление рабочее избыточное, бар | 7 | 15 | 10 | 7 |
| Емкость масляной системы компрессора, л | 13 | 18 | 18 | 18 |
| Количество постов, шт | 2xG3/4” | 2хGЗ/4”+1хG1” | 2хGЗ/4”+1хG1” | 2хGЗ/4”+1хG1” |
| Двигатель | DEUTZ | DEUTZ | DEUTZ | DEUTZ |
| Модель | F02M2011 | F03M2011 | F03M2011 | F03M2011 |
| Количество цилиндров, шт | 2 | 3 | 3 | 3 |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин | 2750 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Мощность номинальная, кВт | 23.3 | 33.5 | 33.5 | 33.5 |
| Система охлаждения | масляная | масляная | масляная | масляная |
| Емкость масляной системы двигателя, л | 9.55 | 11 | 11 | 11 |
| Расчетный расход топлива при максимальной производительности, кг/ч | 5.2 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 75 | 75 | 75 |
| Габариты и масса станции на шасси с регулируемым дышлом Д×Ш×В, мм (масса, кг) | 3120×1500х1300 | 3480×1500×1320 (930) | 3480×1500×1320 (930) | 3480×1500×1320 (930) |
| Габариты и масса станции на опорах Д×Ш×В, мм (масса, кг) | 1600×1300×1020 (670) | 2050×1300×1040 (850) | 2050×1300×1040 (850) | 2050×1300×1040 (850) |
Данное мобильное оборудование имеет один или два многоступенчатых компрессора, ресивер, дизельный привод, а также дополнительное оборудование.
Преимущества передвижных компрессорных станций
Передвижные дизельные компрессорные станции выгодно отличаются от своих стационарных аналогов. Они обладают следующими преимуществами:
Мобильность – оборудование легко перемещать в нужное место.
Многофункциональность – передвижные станции могут быть использованы в разных сферах промышленности и строительства.
Автоматическая работа, требующая минимального вмешательства обслуживающего персонала.
Автономность – передвижная дизельная станция работает при отсутствии тока, что крайне важно при эксплуатации в местах, где нет электричества.
На что следует обратить внимание при выборе передвижной дизельной компрессорной станции
Длительность работы. Передвижные винтовые компрессорные станции обеспечивают более длительную и постоянную подачу сжатого воздуха, чем поршневые.
Мощность. Более мощные агрегаты позволяют одновременно подавать сжатый воздух на несколько промышленных инструментов.
Объем ресивера.
Рабочее давление.